3月14日，招商工業(yè)南京金陵船廠為意大利船東GRIMALDI公司建造的第11艘7800米車道貨物滾裝船ECO NAPOLI交付并于3月21日開(kāi)啟首航。
ECO NAPOLI輪全長(zhǎng)238米，型寬34米，航速20.8節(jié)，擁有7800米車道承載能力，按意大利RINA船級(jí)社的入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造，并滿足Green Plus的要求。是全球最大的環(huán)保型貨物滾裝船。該船配備7層甲板（含2層可升降甲板），可裝載7800米車道貨物，相當(dāng)于500輛拖車與180輛汽車的綜合運(yùn)力，較傳統(tǒng)船型載重量提升一倍。此外，該船配備了氣層減阻系統(tǒng)、太陽(yáng)能蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、有機(jī)硅彈性防污漆、脫硫塔及壓載水處理系統(tǒng)等多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保裝置，航行時(shí)有效減少船體阻力，實(shí)現(xiàn)港口停泊時(shí)真正意義上的零排放，滿足IMO最新標(biāo)準(zhǔn)的EEDI環(huán)保要求，具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點(diǎn)。其設(shè)計(jì)滿足國(guó)際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)及歐盟MRV法規(guī)要求。
作為GRIMALDI集團(tuán)GG5G綠色第五代系列的收官之作，ECO NAPOLI號(hào)的交付標(biāo)志著該公司在南京金陵船廠建造的11艘混合動(dòng)力滾裝船建造項(xiàng)目正式收官。該船將于5月初投入地中海航線運(yùn)營(yíng)，執(zhí)航蓋姆利克-阿姆巴利-帕特雷-的里雅斯特等港口，預(yù)計(jì)年貨運(yùn)量突破200萬(wàn)噸。（戚春鋒）
