2024年5月1日
[刊首信息] 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會郭大成會長在江蘇調(diào)研 4月23日至25日，中國船協(xié)會長郭大成一行，赴江蘇南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州調(diào)研高校、船廠和配套企業(yè)，深入車間、船臺，聽取企業(yè)心聲與訴求，詳細(xì)了解企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力有關(guān)情況。江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長蔣志勇等隨同調(diào)研。
南京高精船用設(shè)備有限公司是JM融合的科技創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)，在聽取該公司陳永道總經(jīng)理情況介紹后，郭大成會長認(rèn)為，公司要利用好科技創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)的資源優(yōu)勢，做強(qiáng)船舶和海工關(guān)鍵核心的傳動設(shè)備系列產(chǎn)品，加強(qiáng)自主品牌的宣傳，積極開拓國際市場，主動參與市場競爭，努力提升在國際業(yè)界的地位和話語權(quán)。
中國船舶旗下南京中船綠洲機(jī)器有限公司董事長、黨委書記王洪琪詳細(xì)介紹了公司基本情況、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、2023年發(fā)展情況和2024年工作計劃。郭大成會長充分肯定了中船綠洲近年來取得的成績，他希望公司要持續(xù)深耕船用甲板和艙室機(jī)械領(lǐng)域，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，共同促進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
郭大成會長在江科大黨委書記周南平、副校長葉永林的陪同下，參觀了校史館，聽取了學(xué)校建設(shè)與發(fā)展情況介紹。郭大成會長充分肯定了近年來學(xué)校在教育科研、人才培養(yǎng)、校企合作、國際交流等方面發(fā)展迅速，為船舶工業(yè)發(fā)展、海軍國防現(xiàn)代化建設(shè)作出的積極貢獻(xiàn)。郭大成表示，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會將充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，積極搭建科教融匯、產(chǎn)教融合平臺，做好校企深度合作的服務(wù)。
江蘇鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司董事長郭琰詳細(xì)介紹了公司發(fā)展情況。鎮(zhèn)江船廠已建造交付多功能全回轉(zhuǎn)拖船總量位居“中國第一”，公司“多功能全回轉(zhuǎn)拖船”獲得中國“制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”殊榮。郭大成會長對該公司堅持差異化發(fā)展、堅持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、堅持弘揚(yáng)以人為本的優(yōu)秀企業(yè)文化給予了充分的肯定。
在揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，公司總經(jīng)理翟亞軍介紹了企業(yè)精益轉(zhuǎn)型、品牌建設(shè)等方面情況，公司通過吸收南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗，立足精益設(shè)計、精益制造和精益管理，聚力科技創(chuàng)新引領(lǐng)，推進(jìn)“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營和智能化制造”，生產(chǎn)效率大為提高。郭大成會長指出，要堅持把質(zhì)量管理和品牌建設(shè)作為發(fā)展的重要內(nèi)容，注重做好市場風(fēng)險防控，支持國內(nèi)配套產(chǎn)業(yè)鏈完善，提升國際市場競爭力和話語權(quán)。
在招商金陵船舶，公司總經(jīng)理姜福海介紹了企業(yè)在精益管理基礎(chǔ)上開展數(shù)字化、信息化建設(shè)的情況。該公司5800米車道貨物滾裝船和866客位滾裝船，憑借綠色、環(huán)保、節(jié)能等方面的突出優(yōu)勢雙雙入選英國皇家造船工程師學(xué)會杰出船型世界名船錄，滾裝船獲工信部第六批單項冠軍產(chǎn)品，進(jìn)一步鞏固和提升了南京金陵在滾裝船建造領(lǐng)域的含金量和全球領(lǐng)先地位。郭大成會長指出，要繼續(xù)保持好在滾裝船、客滾船等特種船建造領(lǐng)域競爭優(yōu)勢，大力推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，加強(qiáng)與配套企業(yè)的交流和協(xié)作；嚴(yán)格控制風(fēng)險，加快供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。（夏季 謝予）
江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會召開2024年理事會 4月19日，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會2024年理事會議在江蘇海洋大學(xué)召開。江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記、副會長薛揚(yáng)，江蘇海洋大學(xué)副校長、副會長鄭利軍，江蘇鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限責(zé)任公司總經(jīng)理、副會長張言才，江蘇現(xiàn)代造船技術(shù)有限公司總經(jīng)理、副會長王炬成，蘇美達(dá)船舶有限公司副董事長徐鋼等58名理事、副會長以及代表參加。
江蘇船協(xié)秘書長蔣志勇報告2023年協(xié)會工作總結(jié)和2024年工作安排。一年來，在廣大會員單位共同努力下，為推動行業(yè)發(fā)展與進(jìn)步開展了一系列卓有成效的工作。在產(chǎn)業(yè)布局謀劃、集群培育得到提升；擔(dān)綱行業(yè)智庫，引導(dǎo)政府和企業(yè)規(guī)劃先行；擔(dān)當(dāng)“智囊團(tuán)”，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；搭建平臺，積極推進(jìn)產(chǎn)教融合。通過引導(dǎo)技術(shù)研發(fā)、組織聯(lián)合申報、精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)等形式，推動集群成為了國內(nèi)行業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作的典范。2023年5月，協(xié)會被省民政廳和人社廳評為全省社會組織先進(jìn)單位。
理事會上，通過了中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司江蘇分公司副會長單位人選變更的意見，通過了批準(zhǔn)無錫市標(biāo)準(zhǔn)件廠有限公司等13家單位加入?yún)f(xié)會。還對2024年度會費(fèi)繳納工作進(jìn)行了部署。10多家骨干造船及配套企業(yè)、科研院所負(fù)責(zé)人全面總結(jié)了生產(chǎn)經(jīng)營工作完成情況，分析了當(dāng)前面臨的內(nèi)外部生存環(huán)境，就如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)行了廣泛的交流。（夏紀(jì)福）
[生產(chǎn)與經(jīng)營] 南通中集太平洋海洋工程有限公司成功交付12000方LNG運(yùn)輸加注船 4月28日，該公司為中海油能源發(fā)展股份有限公司旗下海洋石油陽江實業(yè)有限公司建造的12000方LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油302”順利交付。
“海洋石油302”是我國首艘通過中國船級社（CCS）入級建造檢驗并按其規(guī)范設(shè)計建造的LNG運(yùn)輸加注船，是我國首艘江海全域、冬夏全季LNG運(yùn)輸加注船，總長132.9米，型寬22米，型深11.8米，甲板面積比一個標(biāo)準(zhǔn)足球場還要大，貨艙總?cè)萘窟_(dá)12000立方米，可以滿足48萬戶居民一個月的用氣需求。
據(jù)了解，目前全球共有9艘LNG加注船在建，其中7艘在中集太平洋海工建造。“海洋石油302”比預(yù)期提前三個月交付。（陸警慶子）
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)交付COSMOSHIP第二艘1800TEU集裝箱船 4月26日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船(長博廠區(qū))為希臘船東COSMOSHIP公司建成交付的一艘1800TEU集裝箱船“VENTO DI GRECALE”輪，從船廠碼頭解纜啟航，投入船隊運(yùn)營。(揚(yáng)子江船業(yè))
上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“中天39”順利交付 4月18日，上海振華重工為立洋海工建造的國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“中天39”在振華啟東海工舉行命名暨交付儀式。
該船整體尺寸配置及功能在國內(nèi)名列前茅，總長215米，型寬51.8米，型深19米，船舶甲板設(shè)計載荷15噸每平方米，面積約4000平方米，相當(dāng)于10個籃球場。（施燕）
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司完成多個節(jié)點 4月26日，該公司同日完成一船命名、兩船進(jìn)塢等多個節(jié)點。該公司為國銀金融租賃建造的第六艘8.2萬噸散貨船“鷹潭”輪舉行命名儀式。
“鷹潭”輪是一艘 8.2萬噸巴拿馬型散貨船，總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計航速13.5節(jié)，具有“智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能”的優(yōu)勢特點。船舶交付后將由中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)租入經(jīng)營，由深圳遠(yuǎn)洋負(fù)責(zé)管理。自2018年以來，國銀金融租賃與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工攜手共進(jìn)，已成功合作了包括8.2萬噸散貨船、20.8萬噸散貨船和21萬噸散貨船等船型。
同日，浙銀金租/協(xié)海82500噸散貨船首制船和Safe Bulkers 82500噸散貨船的第二艘在揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工二號干船塢順利完成進(jìn)塢儀式，全面開啟塢內(nèi)搭載工作。
4月24日，該公司兩船同日出塢。為希臘船東Safe Bulkers公司承建的兩艘8.25萬噸散貨船中的首制船和為國銀金融租賃承建的8.2萬噸系列散貨船中的第7艘在公司二號干船塢按期順利出塢，標(biāo)志著兩型散貨船從船塢搭載階段進(jìn)入水下舾裝階段。
該系列船船長229.0米，型寬32.26米，型深20.35米，結(jié)構(gòu)吃水14.55米。截至目前，該公司已承接四家國內(nèi)外知名船東共計9艘同系列8.25萬噸散貨船。（陸?。?/span>
中船澄西船舶修造有限公司建造的88800噸散貨船提前下水 4月26日，該公司為土耳其CINER公司建造的3號8.88萬噸散貨船在揚(yáng)州勝利下水。3號8.88萬噸散貨船是為土耳其建造的該系列散貨船的最后一艘船。項目團(tuán)隊突破實現(xiàn)23天主船體一條龍，將關(guān)鍵節(jié)點周期縮短了5天，實現(xiàn)提前4天船舶下水。（孔德寶）
江蘇大津重工有限公司建造的1800噸自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺“港航平5”順利吉水 4月23日，天海防務(wù)全資子公司江蘇大津重工有限公司為天津港航工程有限公司建造的1800t自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺“港航平5”項目吉水，儀式在大津重工南通分公司海工基地圓滿完成。
作為天津港航工程有限公司研發(fā)的國內(nèi)“第四代+”自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺，不僅展現(xiàn)了國內(nèi)起重綜合能力最強(qiáng)、起升高度最高、升降樁腿最長的自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺的卓越性能，更是國內(nèi)首艘搭載智能船舶系統(tǒng)的風(fēng)電安裝平臺，代表著國內(nèi)海上風(fēng)電施工技術(shù)與先進(jìn)裝備制造的最高水平。這一創(chuàng)新成果的誕生，積極響應(yīng)了國家發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的號召，標(biāo)志著我國在深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)領(lǐng)域邁出了堅實的步伐。（陳云）
江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司一船搭載、三船開工 4月25日，由該公司為歐洲客戶批量建造的用于運(yùn)輸海上風(fēng)電部件的15600噸重載甲板運(yùn)輸船1號船順利搭載。船東公司及RINA船級社代表出席了搭載儀式。同日，該公司為新加坡船東建造的具有國際先進(jìn)水平的85米海洋維護(hù)工程船順利開工。
26日，為浙江嘉港拖輪有限公司設(shè)計建造的2艘2942kW全回轉(zhuǎn)拖輪開工。浙江嘉興港口服務(wù)集團(tuán)有限公司和嘉港拖輪公司的領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。（徐桂忠 吳丹琴）
江蘇船舶行業(yè)羽毛球、乒乓球、摜蛋賽在江蘇海洋大學(xué)落幕 4月21日，為期兩天的“江海大杯”江蘇省船舶行業(yè)職工第十一屆羽毛球比賽、第五屆乒乓球比賽以及首屆摜蛋賽在江蘇海洋大學(xué)落下帷幕。此次賽事由江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦，江蘇海洋大學(xué)承辦，旨在搭建平臺，增進(jìn)行業(yè)內(nèi)各單位之間的交流，豐富我省船舶企事業(yè)單位職工體育文化生活。今年參賽單位數(shù)和賽事規(guī)模創(chuàng)歷屆江蘇省船舶行業(yè)職工運(yùn)動賽新高。
羽毛球和乒乓球比賽均為團(tuán)體賽，經(jīng)過兩天的激烈爭奪，江蘇海洋大學(xué)、蘇美達(dá)船舶有限公司、江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司分別獲得羽毛球比賽的前三名。蘇美達(dá)船舶有限公司、江蘇科技大學(xué)、江蘇海洋大學(xué)分別獲得乒乓球比賽的前三名。（夏紀(jì)福）