3月25日，全球最大汽車運(yùn)輸船公司Wallenius Wilhelmsen宣布與招商工業(yè)南京金陵正式簽署4艘新一代“塑造者級(jí)”（The Shaper Class）9300車位甲醇雙燃料汽車運(yùn)輸船建造合同，并附加額外4艘備選船舶訂單。
包括最新訂單在內(nèi)，南京金陵這一系列全球最大甲醇動(dòng)力汽車運(yùn)輸船訂單數(shù)量已經(jīng)增加到了16艘。根據(jù)此前船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnley Securities估計(jì)每艘1.2-1.3億美元的價(jià)格，全部16艘訂單總金額將達(dá)到約20億美元（約合人民幣144.56億元）。
據(jù)介紹，該系列甲醇雙燃料船由Wallenius Wilhelmsen與招商工業(yè)旗下芬蘭設(shè)計(jì)公司Deltamarin合作開發(fā)，為單機(jī)單槳，可裝載約9300輛標(biāo)準(zhǔn)車，同時(shí)上貨艙亦可裝載氫燃料電池汽車和壓縮天然氣汽車，露天甲板還設(shè)置了集裝箱裝載區(qū)。船舶滿足EEDI 3和Tier III，除可以使用甲醇燃料運(yùn)營之外，還將采用氨燃料預(yù)留設(shè)計(jì)，當(dāng)氨燃料可以安全可靠地應(yīng)用時(shí)，可實(shí)現(xiàn)立即進(jìn)行改裝。未來，船東還會(huì)加裝氣泡減阻、太陽能、電池等設(shè)備，是一款節(jié)能、環(huán)保的綠色船舶。
值得一提的是，Wallenius Wilhelmsen的新船也是迄今為止全球最大的甲醇雙燃料汽車運(yùn)輸船。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，Wallenius Wilhelmsen這批新船裝載量達(dá)到了9350車，超過了去年3月招商輪船在招商局重工（江蘇）訂造的2艘9300車甲醇雙燃料船。
Wallenius Wilhelmsen在去年10月與南京金陵簽訂了4+4+4艘9300車位汽車運(yùn)輸船建造合同，其中前4艘預(yù)計(jì)將在2026年下半年交付。今年2月，Wallenius Wilhelmsen確認(rèn)執(zhí)行在南京金陵的前4艘備選訂單，即最新簽訂正式建造合同的4艘，這批新船計(jì)劃在2027年5月至11月陸續(xù)交付。
而隨著額外4艘備選船舶的敲定，Wallenius Wilhelmsen目前在南京金陵還持有總計(jì)8艘汽車運(yùn)輸船備選訂單待生效。
Wallenius Wilhelmsen表示，公司尚未就是否執(zhí)行更多備選訂單做出任何決定，新增4艘備選船舶也并不一定代表當(dāng)前新造船計(jì)劃的目標(biāo)有所提高。
據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，Wallenius Wilhelmsen是一家私營挪威/瑞典航運(yùn)公司，成立于1999年，由Wallenius Lines和Wilh. Wilhelmsen兩家航運(yùn)公司共同擁有。該公司是滾裝航運(yùn)和車輛物流、車輛運(yùn)輸、卡車和滾動(dòng)運(yùn)輸全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，旗下運(yùn)營著大約130艘船組成的船隊(duì)，服務(wù)32條通往五大洲的貿(mào)易航線。
據(jù)了解，招商工業(yè)南京金陵是國內(nèi)滾裝船建造最早、交付數(shù)量最多、產(chǎn)品類型最全的滾裝船制造商，主打船型均為領(lǐng)先型或新一代的滾裝船產(chǎn)品。作為招商工業(yè)旗下滾裝船建造的核心成員，南京金陵核心產(chǎn)品“滾裝船”入選國家制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”，連續(xù)多年領(lǐng)跑全球滾裝船制造領(lǐng)域。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，加上Wallenius Wilhelmsen最新的4艘，招商工業(yè)南京金陵的汽車運(yùn)輸船手持訂單達(dá)到了31艘，超過廣船國際（30艘）和與招商局重工（江蘇）（29艘），排名全球第一。同時(shí)，招商工業(yè)旗下另一家船廠威海金陵汽車運(yùn)輸船手持訂單9艘、排名全球第9位。招商工業(yè)集團(tuán)總體汽車運(yùn)輸船手持訂單共計(jì)69艘，牢牢占據(jù)這一船型領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。（國際船舶網(wǎng)）