2023年5月22日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司為山東煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司建造的我國第一艘海洋生態(tài)活魚運(yùn)輸船——“經(jīng)海1號”漁業(yè)養(yǎng)殖運(yùn)輸船順利交付。
該船總長62米，型寬10.5米，型深5米，設(shè)計(jì)吃水4.1米，主機(jī)功率1620kW，航速12Kn，最大卸魚速率約250m3/h，滿載活魚運(yùn)輸量約60噸。
據(jù)了解，該船是專為現(xiàn)代漁業(yè)海洋牧場深海網(wǎng)箱平臺養(yǎng)殖活魚運(yùn)輸需求而設(shè)計(jì)建造，該船設(shè)計(jì)安裝了國際先進(jìn)的活魚裝卸裝置，具有魚艙遙控收魚、趕魚等作業(yè)功能。配備了水循環(huán)、CO2去除、水溫調(diào)節(jié)、水處理消毒、水質(zhì)監(jiān)控、自動清污等適用于活魚養(yǎng)殖的環(huán)境控制維生系統(tǒng)，還可通過智能監(jiān)測及控制系統(tǒng)，實(shí)施活魚稱重、計(jì)數(shù)等操作，實(shí)現(xiàn)對全船活魚動態(tài)信息和數(shù)據(jù)的全程監(jiān)控，將有效解決我國目前活魚在轉(zhuǎn)運(yùn)、轉(zhuǎn)場及診療等方面存在的“卡脖子”問題，填補(bǔ)了我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖生態(tài)活魚船的空白，是我國傳統(tǒng)漁業(yè)裝備向自動化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)志性產(chǎn)品。
“經(jīng)海1號”活魚運(yùn)輸船是全國首艘養(yǎng)殖運(yùn)輸船獲批準(zhǔn)建船只，是迄今為止國內(nèi)最先進(jìn)最智能的活魚運(yùn)輸船，自動化程度高，運(yùn)裝效率超傳統(tǒng)漁業(yè)運(yùn)輸5倍，先進(jìn)性遠(yuǎn)超亞洲同類型船型?！敖?jīng)海1號”活魚運(yùn)輸船的建成，將在實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖“陸海聯(lián)合”運(yùn)輸鏈路上發(fā)揮重要作用，對進(jìn)一步加快現(xiàn)代海洋全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國夢具有重要的里程碑意義。