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戰(zhàn)“疫”保生產(chǎn) | 造船全力以“復(fù)”,奮力拼搏雙過半
發(fā)布: 王杜芬 日期: 2022-05-20 人氣: 387


518日, 江陰疫情防控指揮部正式發(fā)布了部分區(qū)域恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序的通告。同日,中國(guó)船舶集團(tuán)所屬中船澄西船舶修造有限公司4號(hào)62000噸多用途重吊船順利實(shí)現(xiàn)了空船稱重的生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,奪取了造船“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”首個(gè)階段性的成果,“春風(fēng)一夜到衡陽”,消息振奮人心。




以“等不得”的責(zé)任感 率先推進(jìn)造船生產(chǎn)復(fù)工

自從江陰“503”疫情猝然爆發(fā)以來,公司緊盯區(qū)域疫情防控形勢(shì),加強(qiáng)與疫情防控指揮部的溝通,積極籌劃企業(yè)復(fù)發(fā)復(fù)產(chǎn)事項(xiàng)。根據(jù)公司統(tǒng)一安排,造船板塊于55日晚首批管理團(tuán)隊(duì)人員進(jìn)廠,開始策劃部署復(fù)工復(fù)產(chǎn)事項(xiàng),56日,造船第一批103人“擺渡”入駐公司宿舍樓,開始復(fù)工前為期三天的靜默管理。

510日,造船條線957人順利入司,率先開始復(fù)工,一次到崗率達(dá)52%,造船管理人員入住廠區(qū),迅速開啟了造船封閉運(yùn)行的生產(chǎn)模式。當(dāng)天夜晚造船板塊迅速組織召開了復(fù)工復(fù)產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),部署落實(shí)疫情防控、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)保供等事項(xiàng)。加強(qiáng)人員健康狀態(tài)網(wǎng)格化報(bào)備動(dòng)態(tài)管理,要求住廠員工每天6點(diǎn)前起床,6點(diǎn)半前完成核酸和抗原檢測(cè),遵守防疫防控要求,加大環(huán)境和外來物資的消殺;針對(duì)造船生產(chǎn)任務(wù)重點(diǎn),統(tǒng)一協(xié)調(diào)勞動(dòng)力資源,優(yōu)先確保重點(diǎn)工程的勞動(dòng)力量,抓實(shí)“四個(gè)半小時(shí)”,在現(xiàn)場(chǎng)召開班前會(huì),一線生產(chǎn)管理人員一切圍繞現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn),杜絕管理真空,確保安全生產(chǎn);同時(shí),策劃船東船檢入司以及第二批、第三批入司員工,持續(xù)增強(qiáng)勞動(dòng)力戰(zhàn)斗力量,以“等不得”的緊迫感,快速推進(jìn)人員“動(dòng)”起來,生產(chǎn)“轉(zhuǎn)”起來。



造船生產(chǎn)全線啟動(dòng),因社區(qū)交通管制,進(jìn)廠的復(fù)工人員自備生活用品,徒步或騎電瓶車到廠,造船條線各級(jí)管理人員,白天抓現(xiàn)場(chǎng),晚上召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),在辦公場(chǎng)所就近席地而睡,廣大員工以主人翁的責(zé)任感,飽滿的工作熱情,十分珍惜每分每秒,誓將失去的時(shí)間奪回來。至518日,造船共計(jì)1277名生產(chǎn)人員已到崗,到崗率73%。


以“慢不得”的緊迫感 加速推進(jìn)復(fù)產(chǎn)“熱”起來

根據(jù)造船年度線表計(jì)劃,上半年還需完成“一上一下,一試航一交付”四個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn),造船板塊錨定上半年重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目4號(hào)62000噸多用途重吊船和船臺(tái)45號(hào)82000噸散貨船。

4號(hào)62000噸多用途重吊船是公司為中波輪船建造的系列船的最后一艘,項(xiàng)目組圍繞貨艙工程和涂裝作業(yè)等精心策劃,加速推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,同時(shí)提前策劃試航準(zhǔn)備工作,緊急聯(lián)系服務(wù)工程師進(jìn)入,完成上建生活區(qū)域內(nèi)裝工作,并連夜整理房間,保障24小時(shí)熱水供應(yīng),順利解決了封閉管理期間服務(wù)工程師的住宿問題。

518日上午1000,在公司造船相關(guān)部門和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的共同努力下,僅用1小時(shí)就完成了空船稱重試驗(yàn),為后續(xù)521日主機(jī)動(dòng)車、527日出海試航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



船臺(tái)45號(hào)82000噸散貨船連續(xù)搭載因疫情被迫暫停一周,為確保船臺(tái)核心資源的最大產(chǎn)出,在510日復(fù)產(chǎn)的當(dāng)天實(shí)現(xiàn)連續(xù)搭載,造船板塊集中勞動(dòng)力資源,加大了糾偏攻堅(jiān)步伐,每天自早7點(diǎn)開始,至晚上21點(diǎn),連續(xù)作業(yè),拼出復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速度。為滿足連續(xù)搭載和下水節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次召開生產(chǎn)保供專題會(huì),圍繞機(jī)艙剩余設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和艉部推進(jìn)裝置進(jìn)艙,精心制定專項(xiàng)計(jì)劃,造船相關(guān)部門加大與設(shè)備廠家溝通協(xié)調(diào),針對(duì)主攻點(diǎn),持續(xù)提升保障力,全力讓船臺(tái)供應(yīng)鏈“快”起來。


上下同欲者勝,左右齊一者強(qiáng)。當(dāng)前,公司造船板塊持續(xù)加強(qiáng)生產(chǎn)物量的恢復(fù)與提升,以有效措施和手段抓糾偏,促物量,保節(jié)點(diǎn),讓機(jī)器動(dòng)起來,項(xiàng)目跑起來,把握當(dāng)“夏”,全力以“復(fù)”,將疫情影響降到最低,奮力拼搏雙過半。(中船澄西員工之家)