4月19日下午，TARBIT執(zhí)行董事TORKEL HERMANSSON先生和CHRISTER SVANSTROM先生與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理張濤先生、總經(jīng)理助理吉宏飛先生等通過視頻連線完成“BIT WAVE”輪云交付，中間商BRS高級(jí)經(jīng)理Wilhelm Steien先生和BRS上海代表處副總經(jīng)理王長春先生通過視頻連線一同見證。
“BIT WAVE”輪是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為瑞典TARBIT船東建造的首制13000DWT化學(xué)品船，也是集團(tuán)建造史上首艘以LNG為燃料的化學(xué)品船。該船總長129.99m，兩柱間長127.20m，型寬21.50m，型深11.40m，設(shè)計(jì)吃水8.50m，配備C型罐。
該型13000DWT雙燃料化學(xué)品船是該尺度化學(xué)品船中全球首制雙燃料船型。相比歐洲設(shè)計(jì)的同類船，本船具有更好的碼頭適應(yīng)性，良好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在緊湊的尺度下，確保了裝載能力達(dá)到更高艙容指標(biāo)。本船采用新型直立船首，在各種裝載狀態(tài)和風(fēng)浪條件下阻力更低，航速油耗進(jìn)行了優(yōu)化。本船在1A冰區(qū)加強(qiáng)，雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)及雙燃料鍋爐結(jié)合惰性氣體，軸帶發(fā)電機(jī)PTO/PTI/PTH等方面，都有不同程度的技術(shù)創(chuàng)新，在機(jī)電設(shè)備和艙室布置上也樹立了北歐高端化學(xué)品船的標(biāo)桿。（揚(yáng)子江船業(yè)）
