智能化制造是未來社會的一個(gè)重要發(fā)展趨勢，特別是隨著人口紅利的逐漸消失，必然會推動勞動密集型企業(yè)越來越重視通過對設(shè)備的更新?lián)Q代，使用智能生產(chǎn)線，來提高生產(chǎn)效率。
針對船舶管系的特點(diǎn)，2018年啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工開始對模塊工區(qū)管加工生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造，根據(jù)管子的口徑與材質(zhì)建設(shè)了5條管加工生產(chǎn)線。經(jīng)過3年多的探索，5條生產(chǎn)線已經(jīng)投入生產(chǎn)。通過管加工生產(chǎn)線的實(shí)施，現(xiàn)場構(gòu)建了以工序工作站的形式運(yùn)行于生產(chǎn)線中，實(shí)現(xiàn)了切割/坡口/打磨作業(yè)自動化，部分焊接作業(yè)自動化。該生產(chǎn)線基于海工管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)下料數(shù)據(jù)到工控機(jī)套料后導(dǎo)入設(shè)備，通過技術(shù)BOM、工藝BOM與切割加工BOM的統(tǒng)一一次發(fā)送設(shè)備使用，為現(xiàn)場操作人員提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來源。管理者可通過網(wǎng)絡(luò)可查看數(shù)據(jù)，為管加作業(yè)提供了下料加工工序的自動化作業(yè)，為生產(chǎn)線管理提供最直接的數(shù)據(jù)支持，達(dá)到了階段性目標(biāo)。工藝可以在技術(shù)BOM上添加工藝數(shù)據(jù)自動生成工藝流向，實(shí)現(xiàn)小票圖抽圖與工單關(guān)聯(lián)一起打印的功能。
通過管加工生產(chǎn)線的建立，目前已經(jīng)形成了以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是該生產(chǎn)線通過梳理管加工流程，在海工管理系統(tǒng)OMS的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了從研發(fā)到工藝到加工四步齊套性檢查，減少信息流轉(zhuǎn)過程中因人工比對造成錯(cuò)誤延誤加工時(shí)間，原來一次檢查100根管子，現(xiàn)在可以批量進(jìn)行檢查，效率提升3倍。
二是從技術(shù)接受數(shù)據(jù)經(jīng)過工藝確定工藝流向，由班組長在OMS系統(tǒng)中選擇得到需要切割的管子清單進(jìn)行批次套料和管段連續(xù)下料、坡口、打磨指令一起生成發(fā)送， 通過此條下料、坡口、打磨生產(chǎn)線的運(yùn)作，可以減少操作工編程的時(shí)間以及現(xiàn)場套料的時(shí)間每班1小時(shí)，同一規(guī)格實(shí)現(xiàn)多根管子連續(xù)不間斷切割，從試生產(chǎn)情況看可與之前同規(guī)格管子切割相比至少提高1.5倍以上的產(chǎn)量?，F(xiàn)場操作人員通過OMS套料后生成切割指令，通過設(shè)備工控機(jī)發(fā)送給下料加工設(shè)備指令執(zhí)行，切割、坡口，打磨三個(gè)工序動作一起完成。
三是實(shí)現(xiàn)工藝員不需要再組建用于生產(chǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，可直接在技術(shù)BOM中加以添加，自動拆分流向工單，并實(shí)現(xiàn)小票圖抽圖與工單關(guān)聯(lián)一起打印的功能，此功能的實(shí)現(xiàn)可以提高工藝員工作效率3倍。
四是建立與質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)，因海工項(xiàng)目需要大量的追溯文件，通過現(xiàn)場收集數(shù)據(jù)形成質(zhì)量追溯文件報(bào)告減少質(zhì)量檢驗(yàn)人員的等記工作，目前處于開發(fā)中，一旦應(yīng)用可提高3-5倍的效率。（南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)）