近日，江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院研發(fā)的“3D可視化動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)”，成功交付中國鐵建大橋工程局集團有限公司最大噸位起重船“鐵建大橋起1”號2200噸起重船，該船是鐵建大橋局“十四五”規(guī)劃中一系列水上施工裝備的首件重點裝備。一期工程是為澳氹四橋的架設(shè)量身打造，二期改造為直吊臂，能夠?qū)崿F(xiàn)L型吊臂和直吊臂的互換，是具備適用性超強的橋梁施工核心裝備，該船由招商局重工（深圳）有限公司建造。
“3D可視化動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)”主要采用了虛擬技術(shù)，通過信號實時傳輸，船上控制室和岸基控制中心可以同步監(jiān)測作業(yè)環(huán)境、吊機作業(yè)狀態(tài)、實船的狀態(tài)，大大降低了船舶作業(yè)的事故風(fēng)險并提高作業(yè)效率，尤其在發(fā)生故障時，可以直觀了解船舶的各項指標(biāo)和運行狀態(tài)，同時可以追溯作業(yè)運動軌跡，方便決策層在應(yīng)急情況下緊急決策，保障船舶和船員生命的安全。
本系統(tǒng)充分與船東實際需求相對接，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測船舶實時運行狀態(tài)、液位動態(tài)顯示、主起重機工作實時參數(shù)、舵槳、主發(fā)柴油機等的實時工作信號、風(fēng)速風(fēng)向、經(jīng)緯度數(shù)值顯示，確保船舶始終處于安全狀態(tài)，為起重利器的安全航行、工作保駕護航，產(chǎn)品性能得到了船東的一致認(rèn)可。（陳智同）