“我宣布由江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院研制的用于大型郵輪薄板焊接變形矯正的電磁感應(yīng)加熱裝備正式通過驗(yàn)收！”4月13日，隨著驗(yàn)收負(fù)責(zé)人公布結(jié)果，位于江科大海裝院設(shè)備研制生產(chǎn)車間里掌聲一片，標(biāo)志著海裝院研發(fā)的電磁感應(yīng)加熱矯平裝備一舉打破國(guó)外壟斷。據(jù)了解，此設(shè)備不日將運(yùn)往上海，交付給上海外高橋造船有限公司，投入我國(guó)郵輪工程重大專項(xiàng)使用。
上海外高橋造船有限公司承擔(dān)著我國(guó)大型郵輪建造任務(wù)，正在建造我國(guó)首艘大型豪華郵輪。近年來(lái)，江蘇科技大學(xué)和上海外高橋造船有限公司開展卓有成效的合作，雙方以需求為導(dǎo)向，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合。雙方瞄準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)豪華郵輪建造過程中大面積薄板矯正的需求，針對(duì)傳統(tǒng)火工矯平作業(yè)的環(huán)保因素限制，以及國(guó)外進(jìn)口設(shè)備昂貴的采購(gòu)與維護(hù)成本問題，江蘇科技大學(xué)海裝院組織了以谷家揚(yáng)教授為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，許靜、吳百公、王秋平等年輕博士為核心研發(fā)人員的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，自2016年以來(lái)通過自培育項(xiàng)目形式，對(duì)電磁感應(yīng)加熱矯平關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。項(xiàng)目組先后形成了三代產(chǎn)品樣機(jī)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用效果不斷改進(jìn)優(yōu)化，突破了長(zhǎng)距離高頻高壓電源自適應(yīng)功率補(bǔ)償、變負(fù)載工況下頻率智能調(diào)控、不平整表面快速定位與恒間隙加熱、超高壓大電流加熱線圈絕緣與安全接地等關(guān)鍵技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)、不同板厚、不同尺寸金屬板件焊后高效快速矯平。
首臺(tái)電磁感應(yīng)加熱矯平裝備研制成功，是江蘇科技大學(xué)和上海外高橋造船有限公司聯(lián)合項(xiàng)目組共同攻關(guān)的成果。上海外高橋造船有限公司在國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的使用對(duì)比、改進(jìn)建議、工藝庫(kù)的完善等方面給予了高度支持，特別是總工藝師劉建峰在本項(xiàng)目研發(fā)過程中全程關(guān)注，結(jié)合自己在船舶建造工藝領(lǐng)域多年的專業(yè)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，與項(xiàng)目組技術(shù)人員多次展開專題研討，為本項(xiàng)目的順利開展提供了強(qiáng)有力的支撐。
項(xiàng)目組根據(jù)合同和技術(shù)協(xié)議要求，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備功能、性能、關(guān)鍵技術(shù)研究成果進(jìn)行了展示和匯報(bào)，并與設(shè)備使用方達(dá)成了廣泛的一致。上海外高橋造船有限公司工藝工法部副部長(zhǎng)孫建志、內(nèi)裝部部長(zhǎng)助理陳斌毅等領(lǐng)導(dǎo)和專家，在對(duì)項(xiàng)目設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)試用并聽取項(xiàng)目組研究匯報(bào)后一致認(rèn)為：電磁感應(yīng)加熱矯平裝備達(dá)到技術(shù)協(xié)議要求并同意設(shè)備驗(yàn)收。（文：許靜 攝影：王賢健)