3月17日上午八時，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為美國福茂公司建造的8.5萬噸姊妹船2號“孝梅”輪在中船澄西揚州公司勝利交付，美國福茂公司總經(jīng)理潘亦舟、ABS華中區(qū)總經(jīng)理宋愛民、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陽宇、現(xiàn)場監(jiān)造組、中船澄西揚州公司總經(jīng)理陳繼康、中船澄西造船經(jīng)營部部長徐進等領(lǐng)導嘉賓出席簽字儀式。
“孝梅”輪是8.5萬噸系列散貨船中的第二艘，亦是中船澄西建造最大噸位的散貨船之一，該船于2020年2月18日在澄西揚州公司開工，項目推進期間，公司項目組和相關(guān)部門認真總結(jié)1號8.5萬噸船的建造經(jīng)驗，發(fā)揚“澄西”精神，以高標準貫徹始終，防疫情、迎酷暑、戰(zhàn)嚴寒，與船東船檢密切配合，使該船建造亮點頻現(xiàn)，充分體現(xiàn)了系列船建造優(yōu)勢。一是效率為先，在分段總組階段，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)完整性100%轉(zhuǎn)序；二是搶抓重點，在船臺搭載階段，主船體結(jié)構(gòu)工程100%完工，機艙管系安裝完整性進一步提升，首部錨絞機安裝調(diào)試結(jié)束、實現(xiàn)即用功能，實現(xiàn)了上建亮燈常態(tài)化；三是持續(xù)發(fā)力，在碼頭調(diào)試階段，充分借鑒先進船企經(jīng)驗，重點改進主機串油相關(guān)工藝，3天完成主機內(nèi)部串油；連續(xù)5個系統(tǒng)實現(xiàn)交驗“0”意見，獲得船東一致好評；四是一鼓作氣，在試航期間，實現(xiàn)海上主機吊缸檢查，返司后一天內(nèi)解決生產(chǎn)設(shè)計技術(shù)方面航改意見，且航改意見數(shù)量較1號船減少近一半，航改效率再創(chuàng)新記錄。
百舸爭流，奮楫者先。2021年是中國共產(chǎn)黨百年華誕，百年征程波瀾壯闊，百年初心催人奮進，站在十四五發(fā)展的新歷史起點上，中船澄西揚州公司全體員工將發(fā)揚孺子牛、拓荒牛、老黃牛的“三?！本?，以釘釘子精神做實做細做好各項工作，以“建一流企業(yè)、造一流產(chǎn)品”為使命，在新的征程上創(chuàng)造新輝煌，以優(yōu)異成績向中國共產(chǎn)黨建黨一百周年獻禮。（中船澄西員工之家）