9月10日上午，在揚(yáng)州江都美麗的揚(yáng)子江畔,由招商工業(yè)南京金陵船廠為招商南油旗下上海長(zhǎng)石海運(yùn)有限公司建造的6500立方米乙烯運(yùn)輸船命名交付。招商局集團(tuán)航籌辦副主任徐挺惠、招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川、招商南油總經(jīng)理周斌、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社副總經(jīng)理?xiàng)铉鳌⒅袊?guó)金山聯(lián)貿(mào)副總經(jīng)理花益民、南京金陵總經(jīng)理姜福海等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加命名交船儀式。
招商南油和南京金陵兩家的合作歷史長(zhǎng)遠(yuǎn)，早在2005年-2009年期間，南京金陵曾先后為招商南油建造了10艘MR型油輪，建造的49000噸油輪并榮獲中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)“2008年度品牌船型”稱號(hào)。近年來(lái)，南京金陵與招商南油以及航籌辦下屬企業(yè)本著資源共享、內(nèi)部協(xié)同的原則，不斷加強(qiáng)合作，聯(lián)手應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，取得了良好的效果。
該船建造船東上海長(zhǎng)石海運(yùn)是招商南油旗下，一家專業(yè)從事乙烯運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司，作為南京金陵與招商南油業(yè)務(wù)協(xié)同的典型代表，自船舶開(kāi)工建造以來(lái)，雙方加強(qiáng)內(nèi)部交流，相互支持、協(xié)同推進(jìn)，合力攻克不銹鋼管單元制作、合攏精度控制、液貨罐吊裝等技術(shù)難點(diǎn)，為雙方在新船建造領(lǐng)域合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來(lái)，南京金陵按照招商工業(yè)“做優(yōu)特種船細(xì)分市場(chǎng)”的戰(zhàn)略定位，堅(jiān)持產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展思路，及時(shí)總結(jié)前續(xù)高壓雙燃料雜貨船的建造經(jīng)驗(yàn)，努力拓展氣體運(yùn)輸船建造市場(chǎng)，不斷提升“招商金陵”品牌效應(yīng)。6500立方乙烯運(yùn)輸船作為南京金陵涉足氣體運(yùn)輸船市場(chǎng)的首制船型，該船的成功交付，不僅體現(xiàn)出公司在破除疫情影響、打贏年度目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)上取得實(shí)效，更標(biāo)志著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造特種船建造基地目標(biāo)取得新的突破。
該船建造期間，公司上下高度重視，把提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)作為攻堅(jiān)目標(biāo)，選派精兵強(qiáng)將組織施工建造，雖然受到新型設(shè)備的技術(shù)挑戰(zhàn)和新冠肺炎疫情的影響，船廠仍堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，直面問(wèn)題、主動(dòng)應(yīng)對(duì)，堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)打贏“三場(chǎng)戰(zhàn)役”的號(hào)召。
項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)在生產(chǎn)過(guò)程中，聚焦關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，公司領(lǐng)導(dǎo)親自領(lǐng)導(dǎo)掛帥單船“總指揮”，組織各生產(chǎn)單位成立專項(xiàng)攻關(guān)小組，通過(guò)前期過(guò)程推演和工序模擬，優(yōu)化生產(chǎn)流程，采用重點(diǎn)工程專項(xiàng)策劃，全力克服配套設(shè)備技術(shù)支持不足，氣體運(yùn)輸船管系復(fù)雜、技術(shù)難度高等特點(diǎn)，嚴(yán)把工藝質(zhì)量關(guān)，因企制宜、科學(xué)有序地推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。
特別是在水下系泊試驗(yàn)及氣體試驗(yàn)環(huán)節(jié)，因疫情影響液貨系統(tǒng)調(diào)試及氣試服務(wù)工程師無(wú)法及時(shí)到廠，公司結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持“幫人就是幫己”的金陵理念，聯(lián)合設(shè)備廠家，與駐廠監(jiān)造船東通力合作，通過(guò)前期深入研究、有效組織，提前完成氣體試驗(yàn)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在氣體試驗(yàn)階段短時(shí)間內(nèi)安全順利的完成甲板罐置換冷艙及加注、貨物壓縮機(jī)及制冷壓縮機(jī)聯(lián)調(diào)、液貨罐冷艙等多項(xiàng)乙烯氣體試驗(yàn)項(xiàng)目，得到船東的高度贊許和認(rèn)可，最終迎來(lái)了氣體運(yùn)輸船攻堅(jiān)戰(zhàn)的標(biāo)志性勝利，也為后續(xù)氣體運(yùn)輸船建造積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
該船全長(zhǎng)113米，型寬18米，設(shè)置兩個(gè)半冷半壓式單壁雙聯(lián)C型獨(dú)立液貨罐，貨罐容積6500立方米，可裝運(yùn)乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、無(wú)水氨等多種液化氣和化學(xué)氣體，滿足液化氣市場(chǎng)多種貨物的運(yùn)載要求。該船配置了高效舵和艏側(cè)推，具有吃水淺、操縱靈活機(jī)動(dòng)等特點(diǎn)，適合于國(guó)際無(wú)限航區(qū)及長(zhǎng)江內(nèi)河航行。同時(shí)，該船還安裝了壓載水處理和節(jié)能裝置，并嚴(yán)格按照IGC規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)，是一艘“綠色、經(jīng)濟(jì)、安全”的乙烯運(yùn)輸船。
招商南油副總經(jīng)理曾善柱、張傳清及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，南京金陵常務(wù)副總丁健亮等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓和項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)代表出席了儀式。（招商工業(yè)南京金陵）