6月8日，時(shí)逢第十二個(gè)“世界海洋日”，新大洋造船再次交付一艘皇冠系列82000噸散貨船，該船是為國(guó)銀租賃建造的同系列船的第8艘，也是新大洋造船今年交付的第7艘船。
皇冠系列82000噸散貨船是新大洋造船的拳頭產(chǎn)品之一，該船型長(zhǎng)228.9米，型寬32.26米，型深20.1米，結(jié)構(gòu)吃水14.45米，航速14.2節(jié)，安裝日本三菱重工設(shè)計(jì)的節(jié)能裝置反作用鰭和螺旋槳，可獲得較高的推進(jìn)效率，船舶性能指標(biāo)領(lǐng)先世界同類產(chǎn)品，在同樣排水量及載貨量的情況下，該系列船油耗指標(biāo)足足降低了5個(gè)百分點(diǎn)，可為大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。
該型產(chǎn)品在性能優(yōu)、油耗低的同時(shí)，十分注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)。今年以來新大洋造船交付的3艘同型船均加裝了脫硫塔系統(tǒng)，對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃燒廢氣中的硫化物進(jìn)行中和，以滿足國(guó)際海事組織要求，減少對(duì)大氣的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
新大洋造船脫硫塔系統(tǒng)選用開式U型塔，主要優(yōu)點(diǎn)是煙氣通過海水直接洗滌，無需添加化學(xué)品，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，投資成本低，適用于除零排放區(qū)以外的任何海域，在公海及近海區(qū)域可在0.1%和0.5%模式下自由切換。整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，一鍵切換（0.1%和0.5%模式），脫硫效率高，工作穩(wěn)定，而且能耗相對(duì)較小。（蘇美達(dá)船舶）
