[刊首信息] 2019年1-11月江蘇省船舶工業(yè)發(fā)展情況據(jù)統(tǒng)計(jì)，1至11月全省造船完工量為259艘1722.8萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)21.5%，出口船舶占95.4%。造船完工量占世界市場(chǎng)份額的18.5%，占全國(guó)份額的50.5%。 

三大造船基地造船完工量為179艘1432萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)16.0%，出口船舶占95.8%。造船完工量占世界市場(chǎng)份額的15.4%，占全國(guó)份額的41.9%，占全省總量的83.1%。

全省新接訂單量為167艘1011.5萬(wàn)載重噸，同比下降30.9%，出口船舶占98.3%。新接訂單量占世界市場(chǎng)份額的18.8%，占全國(guó)份額的41.0%。

三大造船基地新接訂單量為122艘989.9萬(wàn)載重噸，同比下降25.2%，出口船舶占98.3%。新接訂單量占世界市場(chǎng)份額的18.4%，占全國(guó)份額的40.1%，占全省總量的97.9%。

全省手持訂單量為679艘3687.9萬(wàn)載重噸，同比下降5.9%，出口船舶占94.5%。手持訂單量占世界市場(chǎng)份額的20.5%，占全國(guó)份額的46.2%。

三大造船基地手持訂單量為468艘3235.2萬(wàn)載重噸，同比下降1.9%，出口船舶占95.5%。占世界市場(chǎng)份額18.0%，占全國(guó)份額40.5%，占全省總量87.7%。（秘書(shū)處）

江蘇高校（高技術(shù)船舶）協(xié)同創(chuàng)新中心工作會(huì)議在江科大召開(kāi) 12月12日上午，江蘇高校（高技術(shù)船舶）協(xié)同創(chuàng)新中心2019年工作會(huì)議在江科大召開(kāi)，高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心理事長(zhǎng)、江蘇科技大學(xué)校長(zhǎng)周南平，省教育廳科技與產(chǎn)業(yè)處徐寧副調(diào)研員，省工信廳民爆船舶處副處長(zhǎng)程夢(mèng)瑋出席會(huì)議并致辭。省教育廳科技與產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)陳軍冰、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社總經(jīng)理張凱，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)主任助理洪智超，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)尤熙等與來(lái)自高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心各成員單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表80多人與會(huì)。 高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心主任、江科大副校長(zhǎng)俞孟蕻主持會(huì)議并作中心2018年度工作報(bào)告。

江蘇高校（高技術(shù)船舶）協(xié)同創(chuàng)新中心理事長(zhǎng)周南平在致辭中說(shuō)，協(xié)同創(chuàng)新中心圍繞國(guó)家高技術(shù)船舶和深海裝備關(guān)鍵技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，聯(lián)合開(kāi)展核心技術(shù)的攻關(guān)，積極組織企業(yè)聯(lián)合申報(bào)科研項(xiàng)目，2018年至2019年，新增各類(lèi)重大科研任務(wù)285項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科研項(xiàng)目186項(xiàng)。2018年江蘇科技大學(xué)牽頭承擔(dān)科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目2項(xiàng)，參研1項(xiàng)；牽頭承擔(dān)工信部高技術(shù)船舶科研計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，參研5項(xiàng)。目前，協(xié)同創(chuàng)新中心在鎮(zhèn)江國(guó)家高新區(qū)核心區(qū)域建設(shè)創(chuàng)新基地，并建設(shè)一流的船舶與海工綜合試驗(yàn)水池。此次會(huì)議還邀請(qǐng)省教育廳科技與產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)陳軍冰、中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)王麗軍、英國(guó)勞氏船級(jí)社大中國(guó)區(qū)商務(wù)經(jīng)理江浩、北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司智能船研發(fā)總監(jiān)徐斌分別就《行業(yè)類(lèi)協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)思考》《知識(shí)產(chǎn)權(quán)助力智能船舶協(xié)同創(chuàng)新》《勞氏智能船發(fā)展與展望》《數(shù)據(jù)信息化處理平臺(tái)展望》作主題報(bào)告。 (夏紀(jì)福）

江蘇船協(xié)等多單位聯(lián)合呼吁：南京海事法院修成正“果” 歷時(shí)多年的呼吁，南京海事法院終于修成正“果”。從12月4日開(kāi)始，江蘇省海域、長(zhǎng)江和港口范圍內(nèi)發(fā)生海事糾紛再也不需要東奔西走了，南京海事法院正式履職，成為全國(guó)繼廣州、上海等地第11家海事法院。南京海事法院的成立，凝聚著江蘇船人急切的期盼，這其中與江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)和省內(nèi)船舶企業(yè)連續(xù)多年的呼吁密不可分。

江蘇共有海岸線(xiàn)1000余公里，是造船大省、港口大省、航運(yùn)大省，江蘇造船完工量占據(jù)全國(guó)“半壁江山”，連續(xù)10年位居全國(guó)首位。擁有3個(gè)雙億噸大港，萬(wàn)噸以上對(duì)外開(kāi)放碼頭泊位近570 座，149 多家航運(yùn)公司，22 萬(wàn)注冊(cè)船員，年進(jìn)出港船舶 200 多萬(wàn)艘次，貨物吞吐量23 億噸。而該省每年海商海事涉訴案件數(shù)千件，卻是全國(guó)沿海省級(jí)行政區(qū)劃中僅有的兩個(gè)沒(méi)有設(shè)立海事法院的省份之一。

據(jù)了解，過(guò)去江蘇沿海海商海事案件由上海海事法院管轄，而沿江則由武漢海事法院管轄。同一家航運(yùn)公司在同一省份的不同區(qū)域產(chǎn)生的海商海事案件一旦涉訴，走的卻是兩條完全不同的訴訟途徑，這不僅困擾本地航運(yùn)企業(yè)，也令外地、外籍航運(yùn)公司頭痛不已。隨著江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)尤其是港口經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，發(fā)生在我省境內(nèi)的海事海商糾紛逐漸增多，雖然上海海事法院和武漢海事法院分別在江蘇設(shè)立了派出法庭，但仍不能滿(mǎn)足審判的實(shí)際需要。

推動(dòng)設(shè)立南京海事法院是服務(wù)江蘇船舶、海運(yùn)和港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，有識(shí)之士 “把脈”江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)曾經(jīng)提出思路。兩年前，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)正式聯(lián)合相關(guān)部門(mén)以及金陵船廠(chǎng)有限公司、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、江蘇新時(shí)代造船有限公司、江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、南京長(zhǎng)江油運(yùn)有限公司等就設(shè)立南京海事法院向有關(guān)部門(mén)呼吁并鄭重地遞交報(bào)告。全國(guó)人大代表和政協(xié)委員都在不同的場(chǎng)合積極建言獻(xiàn)策。設(shè)立南京海事法院終于有了積極進(jìn)展，中央編辦批復(fù)同意設(shè)立南京海事法院，按中級(jí)人民法院組建。連云港、南通、泰州、蘇州設(shè)派出法庭。南京海事法院管轄自江蘇省與山東省交界處至江蘇省與上海市交界處的延伸海域，自江蘇省與安徽省交界處至江蘇省瀏河口之間長(zhǎng)江干線(xiàn)及支線(xiàn)水域，以及江蘇省行政區(qū)域內(nèi)的港口與通?？珊剿虻陌讣＃ㄏ募o(jì)福）

[生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)] 新大洋造船有限公司完成全年交船目標(biāo)任務(wù)12月11日，新大洋造船為中航租賃建造的一艘皇冠63散貨船命名交付。蘇美達(dá)股份黨委副書(shū)記、董事陳峰，蘇美達(dá)船舶總經(jīng)理徐鋼等出席命名儀式并為新船剪彩。

LIBRA CONFIDENC是新大洋今年交付的第9艘船，加上另一艘船已具備交船狀態(tài)，新大洋今年交船10艘的目標(biāo)任務(wù)已全部完成。根據(jù)計(jì)劃安排，2020年新大洋交船將達(dá)17艘。（丁小兵）

金陵船廠(chǎng)為中谷物流建造的第四艘1900箱集裝箱船順利交船11月29日，南京金陵船廠(chǎng)有限公司為上海中谷物流股份有限公司建造的第四艘1900箱集裝箱船順利交船，駛離江蘇金陵碼頭，開(kāi)啟海上航程。1900箱集裝箱是“新一代曼谷型”型集裝箱船，船長(zhǎng)172米，型寬27.5米，最大吃水9.5米，載重量約23900噸，設(shè)計(jì)航速約19節(jié)，總箱位數(shù)1908TEU，能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）低于國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)22%。（金陵）

揚(yáng)子江船業(yè)命名交付NAVIBULGAR第三艘45000噸散貨船12月9日上午，揚(yáng)子江船業(yè)為保加利亞船東建造的第三艘45000DWT散貨船“BUZLUDJA”輪命名儀式在新?lián)P子造船舉行。（揚(yáng)子江船業(yè)）

中船澄西船舶修造有限公司一船下水、一船開(kāi)工、一船搭載12月3-5日三天內(nèi)，該公司分別實(shí)現(xiàn)一船下水、一船開(kāi)工、一船搭載三大節(jié)點(diǎn)。

3日上午，該公司為韓國(guó)SM集團(tuán)建造的27號(hào)8.2萬(wàn)噸散貨船在本部順利下水。 該型船全船配置主機(jī)EGR脫氮，主柴油發(fā)電機(jī)SCR脫氮，廢氣洗滌脫硫EGCS系統(tǒng)，滿(mǎn)足IMO T3排放標(biāo)準(zhǔn)。

5日，該公司建造的1號(hào)910箱冷藏集裝箱船舉行了開(kāi)工儀式。該型船總長(zhǎng)約195米，型寬32.2米，型深17米，結(jié)構(gòu)吃水11.5米，入級(jí)DNV GL船級(jí)社。

同日，該公司建造的40000噸自卸船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載。該型船總長(zhǎng)190米，型寬29米，型深16米，結(jié)構(gòu)吃水10.5米，滿(mǎn)足無(wú)限航區(qū)航行要求，卸貨效率高達(dá)5500噸/小時(shí)，全船4萬(wàn)噸貨物可在7小時(shí)內(nèi)完成卸貨。（張藝謀）

江蘇省鎮(zhèn)江船廠(chǎng)（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)捷報(bào)頻傳12月8-13日，該公司年終沖刺，6日內(nèi)共完成了兩船交付、一船命名下水、一船開(kāi)工、一船搭載五大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

12月9日，由該公司為幾內(nèi)亞鋁土礦項(xiàng)目建造的工程船交付。該船總長(zhǎng)37米，型寬14.4米，型深5.1米，設(shè)計(jì)吃水3.7米，航速11.67節(jié)，系柱拖力42.1噸。

同日上午，為江蘇通沙汽渡有限公司建造的60m全回轉(zhuǎn)車(chē)客渡船順利啟航。該船最大船長(zhǎng)89.51米，總寬15.3米，型寬14.8米，型深3.5米，載客170人。

13日，為韓國(guó)船東建造的4900噸液態(tài)硫磺運(yùn)輸船順利命名下水。該船入韓國(guó)船級(jí)社（KR），船長(zhǎng)99.9米，配置2個(gè)獨(dú)立的硫磺罐體，裝載容量達(dá)到2800^m3，運(yùn)輸能力4900DWT,配備了先進(jìn)的熱風(fēng)加熱系統(tǒng)，是一型達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的化學(xué)品運(yùn)輸船。

12日，為福建福港拖輪有限公司設(shè)計(jì)建造的2艘4000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪順利開(kāi)工。

8日，該公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司批量建造的系列工作船“益拖207”順利搭載。（劉磊）

中航鼎衡16300噸雙燃料化學(xué)品8^#船順利開(kāi)工12月2日，由中航船舶承接、中航鼎衡建造的16300噸雙燃料化學(xué)品8^#船順利開(kāi)工。中航船舶副總經(jīng)理、中航鼎衡副董事長(zhǎng)陳濤，中航鼎衡總經(jīng)理方云虎、副總經(jīng)理陳遠(yuǎn)等參加了儀式。（邵若清）

鎮(zhèn)江船廠(chǎng)萬(wàn)噸級(jí)全電力推進(jìn)甲板運(yùn)輸船首制船順利下水11月25日，該公司為德國(guó)船東批量建造的萬(wàn)噸級(jí)全電力推進(jìn)甲板運(yùn)輸船首制船在鎮(zhèn)江船廠(chǎng)順利下水。該船總長(zhǎng)148.5米，載重噸1萬(wàn)噸，采用全電力推進(jìn)方式和兩翼抗搖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配置雙扭曲舵葉、流線(xiàn)型襟翼舵以及催化還原脫硝裝置，推進(jìn)效率大幅提升，環(huán)保排放滿(mǎn)足最新氮氧化物、硫氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了國(guó)際排放最高等級(jí)（TieⅢ）的要求，擁有綠色船舶入級(jí)符號(hào)。該船將主要用于運(yùn)輸海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備和重型模塊，是一款代表當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平的新一代特種運(yùn)輸船舶。（劉磊）

第三十九期中船集團(tuán)中青班圓滿(mǎn)結(jié)業(yè) 經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的緊張學(xué)習(xí)，12月10日，第三十九期中青年干部工商管理培訓(xùn)班圓滿(mǎn)完成了所有培訓(xùn)任務(wù)，66名學(xué)員在江科大順利結(jié)業(yè)。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司人力資源部副主任李矗出席結(jié)業(yè)典禮，江科大談鎮(zhèn)副校長(zhǎng)為學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)。（王升國(guó)劉莎 欒靜）