[刊首信息] “走進(jìn)企業(yè) 合作創(chuàng)新”船舶與海工產(chǎn)學(xué)研對(duì)接交流會(huì)在江科大舉行11月14日,來(lái)自全國(guó)船舶類(lèi)高校、研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)船企150多人齊聚鎮(zhèn)江,舉行科技成果交流對(duì)接會(huì),共同推進(jìn)科技創(chuàng)新提質(zhì)升級(jí)、產(chǎn)學(xué)研合作深度融合。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成,江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、江蘇科技大學(xué)黨委書(shū)記葛世倫,江蘇科技大學(xué)副校長(zhǎng)俞孟蕻,江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院院長(zhǎng)蔣志勇,江蘇科技大學(xué)科技處處長(zhǎng)王志東,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)研究合作部主任陳文波,鎮(zhèn)江市科技局副局長(zhǎng)賴忠民等出席會(huì)議,正在江科大參加中青班學(xué)習(xí)的學(xué)員們也參加了交流。2019年“走進(jìn)企業(yè) 合作創(chuàng)新”船舶與海工產(chǎn)學(xué)研交流對(duì)接會(huì)由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)和江蘇科技大學(xué)承辦。
江蘇科技大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、江科大海裝院、鎮(zhèn)江市科技局、山東中碩機(jī)械裝備制造有限公司、上海廣成涂裝技術(shù)工程有限公司、上海蹊加船舶技術(shù)服務(wù)有限公司等單位進(jìn)行了產(chǎn)品、科技成果、項(xiàng)目推介。與會(huì)企業(yè)和高校、研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行面對(duì)面對(duì)接,經(jīng)過(guò)半天的初步接洽,有20個(gè)項(xiàng)目達(dá)成32個(gè)合作意向。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成在致辭中說(shuō),協(xié)會(huì)開(kāi)展“雙走進(jìn)”活動(dòng),就是要促進(jìn)船舶工業(yè)良性發(fā)展、優(yōu)質(zhì)發(fā)展。開(kāi)展好這項(xiàng)活動(dòng)必須堅(jiān)持“真”和“實(shí)”,即真抓和實(shí)干。真,就是高校、科研院所和有條件的企業(yè)拿出真的成果,能夠真正轉(zhuǎn)化的成果,而不是一般的“論文”,要能夠真正為企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題。實(shí),就是要求企業(yè)實(shí)實(shí)在在地干,而不是為了湊熱鬧,圖虛名。協(xié)會(huì)不僅搭建、創(chuàng)造平臺(tái),而且要進(jìn)行項(xiàng)目的跟蹤,高校、科研院所拿“菜單”,讓企業(yè)來(lái)“點(diǎn)菜”,只有這樣,產(chǎn)學(xué)研才能結(jié)出豐碩的果實(shí)?!半p走進(jìn)”實(shí)施兩年來(lái),已有30多個(gè)項(xiàng)目初見(jiàn)成效。
江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、江蘇科技大學(xué)黨委書(shū)記葛世倫首先介紹了學(xué)校建設(shè)情況和江蘇船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),他表示,學(xué)校將充分發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),著力打造企業(yè)研發(fā)技術(shù)中心,做科技創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)的“引擎器”。鼓勵(lì)專(zhuān)家教授與中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司、地方骨干企業(yè)對(duì)接,源源不斷地培育和輸送高水平應(yīng)用型人才,做船舶海工行業(yè)的“人才庫(kù)”。(夏紀(jì)福)
亞洲首臺(tái)3D打印關(guān)鍵設(shè)備MetalFAB1落戶江科大海洋裝備研究院10月31日,荷蘭Additive Industries公司大型增材制造設(shè)備交付啟用儀式在江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院舉行。亞洲首臺(tái)3D打印關(guān)鍵設(shè)備MetalFAB1啟動(dòng),標(biāo)志著江科大海洋裝備研究院已成為華東地區(qū)設(shè)備規(guī)模最大、工藝最全的增材制造技術(shù)服務(wù)平臺(tái),也是國(guó)內(nèi)船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)規(guī)模最大的3D打印中心。
目前,海洋裝備研究院匯集了國(guó)內(nèi)一流的高技術(shù)船舶與海工人才隊(duì)伍。2017年,海洋裝備研究院建立了3D打印中心,是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展3D打印服務(wù)的單位之一,目前建有大型金屬3D打印設(shè)備2臺(tái),大型先進(jìn)非金屬設(shè)備2臺(tái),金屬和非金屬配套后處理設(shè)備若干,總價(jià)值4000多萬(wàn)元,為高效、優(yōu)質(zhì)、專(zhuān)業(yè)的金屬和非金屬3D打印服務(wù)提供保障。他們積極拓展增材制造在船舶海工產(chǎn)業(yè)、航空航天、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域的運(yùn)用,與20余家企業(yè)院所進(jìn)行了卓有成效的合作,承擔(dān)了國(guó)家重大科研專(zhuān)項(xiàng)任務(wù),開(kāi)發(fā)出一系列海工產(chǎn)品和技術(shù)成果。亞洲首臺(tái)大型金屬3D打印機(jī)Metal FAB1落戶江科大海裝院并正式啟用,為學(xué)校增添了新的“神器”。 (夏紀(jì)福)
據(jù)了解,新時(shí)代造船系列32.5萬(wàn)噸超大型礦砂船正在陸續(xù)建造中,第二艘已于10月24日建成下水,第三艘已于10月28日進(jìn)入船塢中合攏建造,其余船舶的船體分段零件正在預(yù)制中。
11日下午,該公司建造的4#、16#20.8萬(wàn)噸散貨船相繼駛出3#船塢,如期實(shí)現(xiàn)下水大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),分別??康较鄳?yīng)碼頭,將進(jìn)行下一步舾裝調(diào)試。(盧浴宇)
金陵船廠交付中航租賃第二艘8.2萬(wàn)噸散貨船10月31日上午,由南京金陵船廠有限公司為中航國(guó)際租賃有限公司建造的第二艘8.2萬(wàn)噸散貨船在金陵船廠儀征廠區(qū)舉行命名、簽字交船儀式。
8.2萬(wàn)噸散貨船是傳統(tǒng)巴拿馬型散貨船的改進(jìn)型,滿足最新的EEDI、壓載水管理公約和噪聲規(guī)則要求,在節(jié)能環(huán)保、綠色低碳等方面具有優(yōu)異的表現(xiàn)。
該船建造過(guò)程中,金陵船廠挑選精兵強(qiáng)將,認(rèn)真總結(jié)以往船舶的建造經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格按照船東、船檢的要求,精心組織施工,嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)周期,組織周密,計(jì)劃落實(shí)得當(dāng),該船發(fā)電機(jī)、主機(jī)動(dòng)車(chē)等大節(jié)點(diǎn)均提前5-7天完成,試航僅用3.5天時(shí)間即圓滿完成各項(xiàng)預(yù)定海試任務(wù)。(金陵)
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司交付1艘Ultramax型散貨船10月29日,該公司為船東Gramos Navigation建造的1艘6.1萬(wàn)噸新建Ultramax型散貨船“Gramos”號(hào)正式交付。
“Gramos”號(hào)長(zhǎng)199.9米,寬32.24米,深18.6米,滿載吃水13米,總噸位34584噸,載重量61171噸,可以容納25名船員,入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR),掛巴巴多斯船旗。該船配備了1臺(tái)MAN B&W 6S50ME-B9.3-TII柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主機(jī),航速15.8節(jié)。
該船貨艙容積為77539立方米,船體為平甲板型,具有5個(gè)貨艙,設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸谷物、煤炭、礦石和鋼鐵產(chǎn)品。船體中心線各艙口蓋間配備了4臺(tái)30噸甲板起重機(jī),從而在缺乏貨物裝卸設(shè)施的港口進(jìn)行貨物裝卸。(川崎)
“Thun Liverpool”號(hào)型長(zhǎng)149.8米,寬22.8米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,1C冰級(jí)符號(hào),入級(jí)BV船級(jí)社。
截至目前,中航鼎衡2019年已成功交付各類(lèi)化學(xué)品船12艘,其中包含4型首制船,圓滿完成年度交付目標(biāo)。(邵若清)
鎮(zhèn)江船廠3艘全回轉(zhuǎn)拖船同時(shí)出廠11月10日,由江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司為遼寧龍韻順澤拖輪有限公司批量建造的首批3艘全回轉(zhuǎn)拖船——“寶航2”、“寶航5”、“寶航7”完工出廠,順利啟航。
“寶航2”、“寶航7”總長(zhǎng)37.95m,型寬10.40m,型深4.60m,功率2942kW,正拖力50.9t,倒拖力45.7t,續(xù)航力800nm,航速12.90 Kn。
“寶航5”總長(zhǎng)39.05m,型寬10.60m,型深4.90m,功率3680kW,正拖力60.5t,倒拖力54.5t,對(duì)外消防FiFiⅠ級(jí),續(xù)航力800nm,航速13.3Kn。(劉磊)
大津重工舉行測(cè)量船DJHC8020離廠交接儀式 日前,大津重工為巴基斯坦海軍建造的測(cè)量船DJHC8020在舾裝碼頭舉行了離廠交接儀式。 (陳云)
振華重工啟東海洋工程股份有限公司承建的4500方/時(shí)自航絞吸式挖泥船海上施工重器“長(zhǎng)獅18”順利下水10月30日上午,振華重工為長(zhǎng)江航道局建造的4500方/時(shí)自航絞吸式挖泥船“長(zhǎng)獅18”項(xiàng)目在海工集團(tuán)啟東公司隆重舉行下水儀式。
4500方/時(shí)自航絞吸挖泥船項(xiàng)目為單體、鋼質(zhì)、全焊接結(jié)構(gòu),可挖掘粘土、密實(shí)砂土、強(qiáng)風(fēng)化巖和弱風(fēng)化巖。入籍中國(guó)船級(jí)社(CCS),總長(zhǎng)139.54米,型寬28米,型深9米,最大挖深35米,航速12節(jié)。 (施燕)
第二屆全國(guó)交通運(yùn)輸中等職業(yè)學(xué)校水運(yùn)類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能大賽在江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校隆重舉行 11月1日,由全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦,航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)、中職水路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)教育聯(lián)盟、江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校承辦的第二屆全國(guó)交通運(yùn)輸中等職業(yè)學(xué)校水運(yùn)類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能大賽開(kāi)幕式在大禮堂隆重舉行。
此次技能大賽共有113余名來(lái)自全國(guó)各省市11所水運(yùn)中職學(xué)校的選手參加。最終,經(jīng)過(guò)激烈的角逐,17名同學(xué)獲得一等獎(jiǎng),23名同學(xué)獲得二等獎(jiǎng),33名同學(xué)獲得三等獎(jiǎng),24名教師獲優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng),6個(gè)代表隊(duì)分別獲團(tuán)體一二三等獎(jiǎng),5個(gè)代表隊(duì)獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。 (汪伶俐)
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